マツダ工場殺傷犯 引寺利明 (42) が、FFのファミリアで後輪を空転させるアクセルターンをやっていたと産経が断言していることが判明

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またマスゴミの不祥事です。

今回はネトウヨご用達の産経新聞の捏造記事なんだが、FF(前輪駆動)のファミリアで、後輪を空転させてアクセルターンだそうですw
 

この間、車を高速で横滑りさせて道を曲がるドリフト走行や、
後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。

 
早速、悪いインターネット掲示板でツッコミを入れられているわけだが、FFでアクセルターンは微妙ですね。

おいら、これでも若い頃は一応プロのドライバーだったんだが、素人にもわかりやすいようにいうとF1グランプリの一つ下のカテゴリーの普通二種というクラスで走っていたんだが、当時はコラムシフトのルーチェ(これもFF)で夜な夜な首都高でドリフトしてましたw 客送った帰りに。

そんなわけで、冬とか雪降った東京をスリックタイヤと間違えるくらい溝がなくなったタイヤで走っていると常時ドリフトだったわけだが、FFのいいところは、アクセルを踏みさえすれば立ち直るので、スピンしてガードレールに突っ込むとかはありません。むしろ、ドリフト状態をキープするほうが難しいです。

まあ、そんな話はどうでもいいんだが、ドリフトは出来たとしても「FFで後輪を空転させてアクセルターン」は、おいらみたいな始末書上等で年間6万km以上走っていたプロでも不可能です。車両の構造的にねw
 
 
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【マツダ工場殺傷】犯人がドリフト走行をしていたことが判明

1 出世ウホφ ★ 2010/06/26(土) 00:43:53 ???0
広島県のマツダ工場で従業員らが乗用車にはねられ、12人が死傷した事件で、マツダの元期間社員、引寺利明容疑者(42)= 殺人未遂容疑などで逮捕=が「ドリフト走行」などの危険な運転を繰り返しながら工場内を暴走していたことが25日、 広島南署捜査本部への取材で分かった。捜査本部は、引寺容疑者が短時間で犯行を終えようとした可能性があるとみている。

捜査本部が事件を目撃者した従業員から聞き込みした結果、引寺容疑者が工場敷地内に入る前、従業員らが利用する東正門手前にある駐車場内を暴走していたことが判明。駐車場内で人をはねることはなかったが、そのまま東正門を突破して工場内に侵入した。

工場内ではまず、出入り口付近の歩道に乗り上げながら、従業員2人を後ろからはねた。この直後、 勢いあまって停車車両にぶつかったが、その後、再び加速。敷地内に設置された信号機を無視して、減速・停車をせず暴走を続けた。

この間、車を高速で横滑りさせて道を曲がるドリフト走行や、 後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。
工場から出る際は、制止しようとした警備員をはねるそぶりをみせ、強引に門を突破していたという。

関係者によると引寺容疑者は、ドライブテクニックを紹介する雑誌を愛読。犯行に使われた車両のマツダ・ファミリアは、 スポーティーな走行も可能なタイプで、日ごろから運転を練習してきたとみられている。

6月26日0時25分配信 産経新聞 ドリフトで次々と人はねる マツダ工場殺傷事件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100626-00000501-san-soci
 

2 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:45:19 Pnb2m3BT0
ドッド ドリフの大爆笑
 

3 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:45:29 Kr0IQv2y0
車好きなんだな・・・
 

4 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:45:34 XnfQJ+ef0
ド、ド、ドリフト
 

6 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:46:30 rwzWNvoW0
FFのファミリアじゃあ、アクセルターンは、これだけは出来ないと
思うんだが、どうだろう。サイド引きっぱなしで無理繰り引きずったんかな。
 

7 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:46:50 SGoR+yyf0
くくく、それってありよ。
 

8 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:47:10 UYWZ0sCL0
湘南の風
 

9 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:47:10 ywbYLqglP
ファミリアってドリフトできるのか、FFだとプロでも難しいぞ
 

10 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:47:42 LWfi2N6V0
で?
 

11 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:47:45 Pnb2m3BT0
>後輪を空転させるアクセルターン

ファミリアはFFじゃ?
 

12 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:47:55 pjaG5RNq0
ファミリアってFRなの?
 

13 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:48:17 bAH1GtFE0
ダメだコリャ!
 

14 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:48:28 Ete3yuas0
出所したら豆腐屋にでもなるんだな
 

15 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:48:36 V4/r7j7+0
>犯行に使われた車両のマツダ・ファミリアは、
>スポーティーな走行も可能なタイプ

鳩山が乗ってたセンチュリーだって沖縄でドリフトしてたんだから
大概の車はドリフトできるよ
 

16 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:48:41 dEu2JdGU0
サッカーW杯 日本 × デンマーク ゴール集
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11176483
 

17 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:49:13 CpS3EFFP0
本日の
だからどうした?スレに認定します
 

18 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:49:14 AW6am7zj0
>>1
>後輪を空転させるアクセルターン

ファミリアでそれをしたらたしかに高度すぎるテクニックだな。
 

19 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:49:19 LTH77JjpO
バックしたんじゃね?
 

20 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:49:21 YXK5QvPB0
http://www.youtube.com/watch?v=RCWWdzEyA6w
 

21 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:49:37 EErLadEN0
ドリフト失敗で工場に突っ込んで
プレス機で潰されていればよかったのに
 

22 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:49:39 JSyMsjqb0
マリオカート?
 

23 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:49:53 wjVafpO70
かっけえwww
 

24 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:49:58 rwzWNvoW0
>>9
Fドリ難しいよねえ。ちょっとでもカウンター当てすぎたら
外に向かってすっ飛んでいくもんねえ。サイドターンなら
すっげえ簡単だけど。
 

25 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:50:14 mgR4SrLx0
ドリフトってFRしかできないと思ってた
 

26 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:50:15 wI40JR/U0
ド ド ドリフの大激怒ー!!
 

27 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:50:16 BaAcue2i0
タイヤずるむけで鳴きっぱなしだっただけじゃねーの?
 

28 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:50:24 opaAhaqo0
ものすごい勢いでドリフトしながら獲物に迫る野獣の動画

http://www.youtube.com/watch?v=rIKnVYnJ8fE
 

29 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:50:27 W9yykQ5bP
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org984270.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org984276.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org984283.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org984287.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org984291.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org984294.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org984297.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org984298.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org984299.jpg
 

30 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:50:44 mf07hH5V0
>>9
日本にプロドライバが何人居ると思ってる?

答えは無数に居るんだけど、タクシーとかトラックの運ちゃんとか。
君はレースやラリーのプロドライバを指して言ってるつもりかも知れないが、
日本ではトップドライバでも職業を別に持ってるのが普通。
しかもFFでドリフト状態に持ち込むのなんて初心者マークでも簡単。
 

31 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:50:51 ti8e6bkeP
普通に4WDモデルじゃね?
 

32 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:51:24 TU2scIUni
輪郭がふにゃふにゃのDQNの漫画とか読んでたんだろうな
 

33 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:51:38 Oh9IAqjd0
あのおっさんそんなことできたのか
 

34 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:51:45 RCKetVLKO
サイド鬼びきでパワースライド&ベタ踏みでしょ 映画「TAXi」でもやってた
 

35 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:52:18 bAH1GtFE0
>>9
ドリフトそのものはFFもFRも関係ないだろ、きっかけさえ作れれば後は四輪滑ってる状態をどうコントロールするかだけ
Fドリもべつに珍しいってわけじゃないぜ
駆動力で後輪だけ滑らすのはパワースライドつって本来はドリフトでもなんでもないわな
 

36 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:52:27 Ub51yDhD0
まさに暗いオタクの犯行だな。

ジメジメして屈折した車オタク。
 

37 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:52:29 UmSiHfcn0
>>15
センチュリーはFRだもの

FFドリって結構難しいんだけどな
スピンしかけてケツ振っただけじゃないかね
アクセルターンなんてFFじゃ無理だし

また模造記事かな
 

38 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:53:12 NlcFMlwa0
>輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。

つか、ファミリアはFF車だろ
どうやって後輪を空転させんだよw
 

39 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:53:17 ywbYLqglP
理屈捏ねる奴に限ってドリフトとテールスライドの区別も付かないニワカなんだよな
 

40 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:53:53 WLZe261/O
アンダーとタックインでとっちらかっていただけだろ。
 

42 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:54:11 rwzWNvoW0
>>31
あれ?と思って調べたら、BJ型にも四駆モデルはあったのね。
FFベースの四駆でどれだけアクセルターンが出来るか、知らんけど。
 

43 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:54:30 tj84DL/dO
車オタクかよ
 

44 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:54:52 SGoR+yyf0
Fドリなんてシフトダウンでリア荷重抜いてハンドル操作でリアが
流れ出したらひたすらアクセル踏んで前で引っ張ればいいだけ。

アクセルターンは無理だw
 

45 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:54:53 io+E+vmF0
横滑りしただけだろ
 

46 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:54:59 FQI746Q80
模造とかw
 

47 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:55:11 tuzJLeO10
ファミリアってFFじゃないの?
後輪空転でアクセルターン?
 

48 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:55:51 NCd2KYVhO
4駆モデルじゃね?
 

49 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:56:36 mgR4SrLx0
>>43
7年で4台乗り換えて自己破産してるんだしオタクていうか好きなんだろうね
 

50 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:56:55 uJ9enioQ0
>>39
>>9みたいなアホ文章書いてるバカが何を言おうと通用しないよ。

一応俺は元徳大寺の研究員で長谷見の雪上特訓を受けに毎年モそれ用の車モを
用意して北海道に3ヶ月篭りに行ったりする訳だが。
 

51 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:57:07 rwzWNvoW0
>>44
俺駄目なのよー。ついどーしてもカウンター当てちゃって、
外にぶっ飛んで行っちゃう。んで慌てて駆動を抜いてのったらくったら。
向いてないんだな、うん。
 

52 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:57:13 lIgE/Hmv0
ド、ドッドリフト大暴走
 

53 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:57:35 WD6zOj8T0
引寺「成瀬を殺したものは~、そんな僕の罪のせいだ~」
 

54 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:57:42 bAH1GtFE0
>>24
そんなにスパーンと滑ってないならカウンター当てないでアクセルオンでアンダーに振るのも可だぜ
クルマによってはアクセルオンでも逆に内側に引っ張っていこうとするけど
 

55 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:58:26 RmepHzqf0
ファミリアの宣伝か?
 

56 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:59:13 71cRvcyW0
もしかしてファミリアGT-R?
希少車をそんな事に使ったのか?
もったいない!
 

57 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:59:48 u4BuHwTNP
このドライブテクニックを紹介する雑誌は発禁だな
 

58 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 00:59:54 wI40JR/U0
カウンター当てないで流す方が楽だよね
 

59 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:00:09 5+cLFsNC0
> 後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。

FFのファミリアでこれをやるとはもう ネ申 だろ
 

60 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:00:22 WLZe261/O
犯人がドリフと走行していたことが判明
 

61 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:00:47 0tLSYe9f0
>>50
貧乏人はどっかいけ
 

62 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:01:02 OaQatCp/0
ほれてまうやろーの人が?
 

63 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:01:05 J81mf2ex0
自動車の規制はまだぁ~
     マチクタビレタ~
☆ チン  〃 ∧_∧
 ヽ___\(\・∀・)
  \_/ ⊂ ⊂_)
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
 | 愛媛みかん |/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

・・・ファミリアでドリフト???
タックインでスピンしそこねただけじゃねーの?鈍そうな顔してたし

 

64 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:01:10 uJ9enioQ0
>>56
不人気だから希少車になっちゃっただけでさ
出て直ぐ買ったけどランエボⅠに歯が立たなくて1ヶ月で買い換えたな。。
 

65 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:01:40 iys6lswL0
♪ババンバ バンバンバン 洗車しろよ
♪ババンバ バンバンバン ワックス掛けろよ
♪ババンバ バンバンバン コンビニにつっこめよ
♪ババンバ バンバンバン 車いすは荷台に
 

66 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:01:56 dkEXYcUgO
>後輪を空転させるアクセルターン

犯行に使われた車両はFFなんだが
馬鹿な記者だな
 

67 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:02:19 71cRvcyW0
>>64
お前にはマツダ地獄の甘美な快楽など分からんだろうなw
 

68 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:02:19 0U/+Ippg0
ファミリア?
FFでドリフト?
産経新聞の記者って馬鹿?

 

69 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:02:27 ZZRLmXKRO
昔あったFRのファミリアなのかな?
 

70 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:02:53 HMpWBEBkO
>>1
ファミリアはFF車じゃねーのか?

記事を書いた記者はドリフトに怨みがあるのか
それともただのアホか
 

71 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:03:06 wuv6Du4A0
FFのファミリアバンでねぇ
 

72 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:03:32 uJ9enioQ0
>>61
レッスン費用、宿泊費用、車両代で3ヶ月に600万円くらいしか
掛からんが、それを以って貧乏人認定されてもねえ。。
待ち乗り車はもうちょいマシな車持ってるよ。
 

73 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:03:54 QxX/qh1K0
ドリフターズ
 

74 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:04:00 UmSiHfcn0
実際は勢いつけてサイド引いてターンしただけなんじゃないかね
記者はアクセルターンを知らないんだな
 

75 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:04:21 6WTbtqL/0
▼軽トラのドリフト走行動画
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3434017

動画のように田舎のおっさんならみんなできるでしょ。
 

76 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:04:39 xnb4fwRo0
テールスライドだろ。だぶん…
 

77 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:04:53 5+cLFsNC0
>>75
デフロック最強伝説
 

78 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:05:07 0U/+Ippg0
>>74
てか、産経新聞の記事は半分が記者の妄想でできてるから。

 

79 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:05:08 rwzWNvoW0
>>56
BJ型のS-ワゴンだよww
アクセルターンもかましてたらしいから、
多分四駆モデル。ファミリアGT-Rなんざ、
あと何台残ってるだろうな?
 

80 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:05:11 Nu4McqzD0
ファミリアGTX乗ってたことあるけど笑えるほど頭が重たい車だった
 

81 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:05:22 bAH1GtFE0
>>68
いや、だからFFでもドリフトはできるっつーの
後輪を空転させてターンとかはできないってだけ
 

82 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:05:24 uJ9enioQ0
>>67
うん分からない
だってアレは下取りがどうとかいう話なんでしょ?
俺は何でもそうだけど車も不要になったら人にあげちゃうので関係ない
 

83 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:05:31 nF9zYgN/0
>>75
ちょwww軽トラww
 

84 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:05:40 bf5qyTiEO
ドリキン引寺
 

85 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:06:16 Oh9IAqjd0
お得意の飛ばし記事
 

86 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:06:46 BpADTP6d0
ttp://www.youtube.com/watch?v=c_Q0q6ShsfU

こんな感じか?
 

87 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:06:52 sLi1OcBlO
頭文字H
 

88 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:07:11 OAUuFilLi
アホか
 

89 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:07:20 dkEXYcUgO
ただ単に、スキール音鳴らしてたの聞いたやつが、ドリフトしてたって証言しただけな気がしてきた。

スキール鳴らすだけなら、おれのティーダでもできるわw
 

90 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:07:25 tg23Ymhv0
まあサイド引いたターンだろ
しかしこのオッサンはマジでキチガイだわ、殺された人とマツダが不憫だわ
 

91 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:07:48 UmSiHfcn0
>>79
あの四駆でアクセルターンは無理だよ
スカGとかインプ辺りはできるけど、ファミリアの四駆じゃアンダー出るだけ
 

92 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:07:51 zoc1Tq1Y0
ヒーハー!!!!!
 

93 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:08:27 bf5qyTiEO
>>59
引寺▽
 

94 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:08:43 ywbYLqglP
2ちゃんでドリフト講義書いてる人って真夜中の峠で実戦経験あるの?っていつも思う
どうもゲームや机上の理論っぽくて見てて苛々する

 

95 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:09:12 ghZKzgLj0
逆に考えれば、会社がサーキットを提供すれば息抜きさせられるのではないか
 

96 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:09:17 cfR7Llz30
>>30
いちおうプロのドリフトが存在するわけだが
 

97 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:10:17 5+cLFsNC0
>>86
それ、確かKen Blockがミスってバンパー引っかけてるNGシーンとかあるだろw
 

98 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:10:25 NtBrpJjX0
>>1
歩行者をアウトオブ眼中にしたのか
 

99 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:10:31 DaCECN+90
こんなカスなのに人ひき殺して逃げるときは安全運転だったわけ?
 

100 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:10:33 hnvItF7P0
オレと同じ、サーキットの狼の世代だな。
 

101 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:10:41 9zgeRSM90
よかったこいつな艇脳クズだ。
俺とは違う。
俺はこうはならない。
よかったよかった。

と思わせる内容であった。
 

102 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:11:23 oGBSqUls0
現実的にFFでドリフトできんの?
 

103 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:11:30 bAH1GtFE0
>>75
どんな軽トラなんだよw

ソレとはほど遠いが、軽トラ+砂利道だと徐行つっていいくらいのスピードでもケツ流せておもろいよなー
なんでなんだか、ケツ荷重な登りのほうがよくケツ振れるのはなんでなんだぜ
 

104 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:11:48 uJ9enioQ0
>>96
お台場だろ
知り合いも出てる

だけどそれだけで食ってるわけじゃないよ
サードパーティのサスとかブレーキとかのテスターなんかの副業はかかせん
俺も貧乏してた頃はカヤバさんとか曙さんにお世話になったもんだ
 

105 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:11:48 wI40JR/U0
指差喚呼してたら、鉄オタが叩かれるところだったな。
 

106 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:12:15 GJMPropM0
アニメやら漫画のせいにされないで良かったね。
 

107 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:12:34 MMfXWz7s0
>>94
実践だなんて古い考え
おまいの方が苛々する
 

108 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:13:25 UmSiHfcn0
>>104
御台場だけじゃないよ
全国各地で開催されてるよ
 

109 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:14:48 bAH1GtFE0
>>94
真夜中ってほどじゃない時間帯に刺さっちゃって携帯も繋がらないしで涙目になりながら
真夜中に出没してきた走り屋の人に助けを求めたことならあるぜw
 

110 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:15:07 oqa23fKW0
FFでドリフトとか・・・。ひょっとして4WDモデルなのか?
 

111 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:15:10 oGBSqUls0
ようつべでFFのドリフト見てきたが
FFのドリフトって後輪のロックに見えるが
サイドブレーキって後輪だけのロックだっけ?
 

112 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:15:11 NfFUyABHO
ドリフ規制!
 

113 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:15:14 uJ9enioQ0
>>108
だから知ってるって
貧乏なガキだった頃にガソリン代出し合って一緒に山走ってた連中が頑張ってるよ
 

114 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:15:30 X0jVEKJ+0
ドリフトできてもFFで後輪を空転させるアクセルターンは構造的に無理だろ
FRに改造したんですかwww

FFドリフトして、タイム見るとすげー遅い件、前輪タイヤ減りまくるし
まぁへたくそってのが一番大きいところだが
 

115 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:16:00 rwzWNvoW0
>>91
やっぱ無理か。まあパワー足らんわな。
 

116 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:16:08 95mOqH1A0
FFでオーバーステアに持っていってカウンター当てるとかプロじゃねーか
 

117 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:16:56 /j9ewIdM0
スポーツ車乗換えまくりじゃなかったっけ?
 

118 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:17:00 ysfi3uCNO
はいはい ゲームのせいゲームのせい
 

119 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:17:26 3GhBIYyI0
緊張してサイドブレーキ戻し忘れてました><
 

120 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:17:30 DO9DsDMz0
ファミリア ロータリーか?

 

121 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:17:32 n8yMGxeWO
>>111
サイドは後輪だけだよ
 

122 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:17:38 D8oMi7PU0
かとちゃんピ
 

123 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:17:47 uJ9enioQ0
>>115
横レスすまん
実際にファミリアGT-R所有してたがキャロッセから出てたサスキットとアンチロールバー入れれば出来た
 

124 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:17:48 ywbYLqglP
ザッと読む限り一人か二人か…
まあ2ちゃんはこんなもんか
 

125 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:18:21 rwzWNvoW0
>>102
出来るけど、FRとかに比べたらすげえ難しい。
速度も必要だし、何をすべきかきちんと解ってないと、
FRのそれよりもずうっと危険。つい大カウンターなんか
当てたら、カーブの外にすっ飛んじゃう。
 

126 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:19:21 MKHHlZVR0
もう何と言えば
 

127 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:19:40 TGa2pE7L0
いいからしゃぶれ
 

129 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:20:19 95mOqH1A0
あれだろ
工場内にラグナセカ級のコークスクリューがあたんだろ
 

130 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:20:19 UmSiHfcn0
>>123
犯人車はGT-Rじゃないってw
 

131 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:20:43 rwzWNvoW0
>>123
話が交錯気味でご免。俺の書いてる(多分>>91さんも)「無理」は、
犯人の乗ってたS-ワゴンの方です。GT-Rならそれなりにすれば
何とかなるな、ってのは解るす。(知人が乗ってたので)
 

132 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:21:06 MeS8tvsa0
火の車だったんだな
 

133 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:21:43 unNy+1J50
>>89
そんな感じだろうねぇ
普通の人はドリフトとか分からない
 

134 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:21:44 ghZKzgLj0
>>94
自転車でリア滑らす経験でよければ
 

135 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:22:17 uJ9enioQ0
>>130
>>79,91,115
いちいち反応する俺も程度が低いと反省してるがレス番号辿れば理解できるかと
ああなんか(俺が)厨臭くなってきたので落ちるとしよう
 

136 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:23:02 uJ9enioQ0
>>131
えろうスンマヘン
すっかり酔ってきたので寝ます
 

137 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:23:41 0tLSYe9f0
元徳大寺の研究員だった俺には出来る
 

138 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:23:42 X0jVEKJ+0
>>124

 

139 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:24:26 D8oMi7PU0
ばばんば ばんばんばん♪
 

140 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:24:27 rwzWNvoW0
>>134
これくらいは軽くこなせるんだろうな?

ttp://www.youtube.com/watch?v=Coj2wfPouuk
 

141 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:25:05 5+cLFsNC0
>>86のメイキング入りボーナストラックをみつけてきた
http://www.youtube.com/watch?v=v60CaKqE4Bo

やっぱ一連のアクションを一発で決めるのは至難だね

 

142 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:25:19 2+F+dRy50
ドリフトしていた!というとなんだか「とっても悪い反社会的行為」ぽく聞こえる
スピードだしてたから滑っただけじゃねーの
 

143 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:25:35 zE6d3UFs0
ファミリアでドリフトって・・・
 

144 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:25:53 KBLIPXux0
ファミリアSワゴンってドリフト走行なんかできるのか…
なるほど、7年で4台も車買うわけだわ
 

145 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:26:16 1cQV07LeO
とんだ豆腐屋だな
 

146 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:26:24 oGBSqUls0
>>140
そういうのは駄目だ
ニコ動とかようつべには神が現れる。
そんな奴らと比較なんてするだけ無駄だ
 

147 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:26:54 1POArBmu0
>>137
本社の人は知らんが千葉の研究所に友達の友達(笑い)が勤めてたけど運転はうまかった
トラックの排ガスがどうとかいう部署だったけど2t車でドリフトやってた(敷地内だけど)
 

148 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:30:28 oGBSqUls0
自転車ドリフト
http://www.youtube.com/watch?v=nyeqIuHlaTw

この程度だろうな
タイヤがバーストしそうだけどな
 

149 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:31:01 slQmTVWz0
なんか、才能あったのに、環境に恵まれなかった印象だな
いや、やったことは最低だけど
 

150 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:32:14 bAH1GtFE0
>>147
ドリフトっつかケツ流すだけなら2t車はそんなに難しくないぞ
トラックってケツ軽いから荷がなければ割とすぐ流れる、雪国だと空荷のときはバラスト積む人もいるくらい

>>149
クルマ関連の才能なんて半分は金なんだから、貧乏な時点で無能だろw
 

151 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:32:24 fFkZHn870
この人と加藤が手を組んでたら、何かでかいことが出来たな
またもやミスマッチの悲劇か
 

152 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:32:58 hiFCzhkJ0
>>149
才能があるとは思えんしやったことは最低すぐる
遺族の感情を想像するとやりきれん。。
 

153 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:33:01 Cn0qtLLo0
 
 
 
 

                   また糞産経の捏造記事か
 
 
 
 
 
 
 
 

 

154 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:33:59 rwzWNvoW0
>>148
間違いなく穴が開くなww
 

155 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:34:01 ghZKzgLj0
>>140
ごめんなさい

故意のパワドリは今んとこ無理orz
 

156 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:34:02 n8yMGxeWO
タコ踊りして事故りそうになってから自重してる
 

157 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:34:02 ywaXRXWD0
FFでアクセルターン?
 

158 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:35:05 LqRZjels0
デカい事ってどっち方向にだよ
 

159 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:35:05 lGXFGWjW0
今時、これほど車が好きな人がいるとは
自動車会社は、こんな人を大事にすべきじゃないのか

 

160 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:35:50 Cfthg9udO
ファミリアで後輪をアクセルターン?
FRに改造するなんて借金地獄になるわwww
 

161 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:35:57 E13JrTL80
ドリフとやってた?
駄目だこりゃ!次逝ってみよう!
 

162 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:36:19 rwzWNvoW0
>>155
心配ない。俺にも無理だあんなもんww
 

163 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:36:34 Mu00hEKW0
加藤智大、小泉毅に続き、革命家・引寺利明登場!!!!!!!
革命戦士・引寺利明の助命嘆願運動を起そうぜ!!!!!!!
みんなで革命家・引寺利明を応援しよう!!!!!!!
 

164 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:36:52 inTmoQ4E0
そろそろTVゲームが悪いと言い出す識者がでるよかん
 

165 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:37:00 UwDGatWJO
才能が有ったら12回も転職しねえだろ
タダのデブじゃん
 

166 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:37:31 2nxzVjfM0
>>6
同意。どうやって上手くドリフト出きるんだろうか?
一度FF車でカーブでドリフトしてみようと、減速後サイドBを使って
リアをブレイクさせて見たけどリアに駆動力がかからないので
不安定なスライドもどきが発生した。それにカウンターを
あてて前輪駆動で引張ってドリフトっぽくしたがあまり上手くいかない。
下手するとアンダー発生で前輪からブレイクしたりして怖かった。

砂利など低ミューの道路だともう少し上手く行ったようだったが、やはり後輪
に駆動力がかかるFRや4WDじゃないと上手くいかない。FRなら
パワースライドは勿論、アクセルの踏みしろでリアを膨らませたり
コントロールしながらカーブを回る事も難しくない。挙動も自然。ハンドルも軽い。
車も限界付近ではやっぱり自然な挙動のFRだね。

 

167 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:37:39 S7Ic3ImwP
犯人の車離れが心配だ
 

168 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:38:13 uEkDC6Ak0
スポーティーだからなんでも出来る
 

169 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:38:17 eIUsj9KT0
メカドックでミッドシップに改造したんだな
 

170 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:38:18 9zgeRSM90
加藤と引寺だったら、間違いなく加藤を雇う。
というか引寺を雇うくらいなら、事業を縮小する。

そういうレベルだ。
 

171 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:38:29 sHTS61R40
リアはわざと細いタイヤを使った?

 

172 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:38:36 Bx3FLd2g0
フロントLSDを機械式にしてれば出来るだろw
ドライブシャフト折れてもしらんけど。
 

173 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:40:50 6gNDfAdmO
FFファミリアでドリフト?

サイド引っ張ってターンしただけでないの?
 

174 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:40:54 jaXm7eJN0
>>42
BJなんだ。マツダスピードの奴か。200台限定じゃん。
俺はてっきりBGのGT-Xかと思った。
 

175 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:42:01 AOAvgu1X0
ファミリアすげーな
加藤を超えた!!
 

176 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:42:22 Gn/TphpZ0
判明したか・・・
 

177 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:43:03 rwzWNvoW0
>>174
だから只のS-ワゴンだってばww

ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20100622/t10015268031000.html
 

178 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:43:47 3qws/5000
車好きにまともな人間は居ない。
 

179 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:44:15 bAH1GtFE0
>>172
どんなLSD入れててもFFで踏んでケツ流すのって厳しくないか?
後輪を火花でるくらいツルッツルなの履いたりしたほうが安く安全に楽しめそう
 

180 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:46:44 rwzWNvoW0
>>172
ダートラやってる友達は、ドラシャも折ったしデフも砕いてたなww
舗装路じゃあ厳しくないか?
 

181 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:47:13 kEWbovIn0
広島530

希望ナンバーwww
 

182 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:55:01 rwzWNvoW0
>>181
98-67、もしくは99-67に見えるね。何の番号なんだろう・・・
 

183 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 01:58:36 JtFv9v7F0
さすが7年間で4台もスポーツカー買ってるだけはあるな
 

184 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:01:31 rmh42ipj0
>>177
後期の1500RSだな。全くもって普通のファミリーカーだ。
 

185 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:02:55 kEWbovIn0
>>182
下2ケタ67は確定だね。

 

186 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:03:14 saPs149n0
>>177
至極普通のファミリア-Sワゴンだなあ。扁平タイヤでも無いぞ。
 

187 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:03:53 jaXm7eJN0
昔乗ってたBGのB5エンジンは異常に良く回ったなぁ。
 

188 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:03:59 62Nvpl+o0
昔ファミリアでダートラやってた人がいたが、ドライブシャフトをバキバキ折りまくってたな。
 

189 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:10:30 i5DUJp3g0
ドリフトファン引いては車マニアのイメージダウンだね。

車は、凶器になりうることを、再認識してもらいたい。
 

190 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:11:04 0RPlUsBZ0
>>185
誕生年、誕生月・・かなあ?
42歳ってことは1967年生まれだから。
希望してまで欲しいナンバーなんだろうか?>誕生日
 

191 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:14:17 MtiKNdvoO
fドリなんかテク次第だよ

ブレーキ荷重移動+タックインでなんぼでもいける

立ち上がりはアンダーをトラクショんで殺せばFRぽく加速出来る
 

192 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:14:40 Q3IXrCJz0
http://www.youtube.com/watch?v=8tN50etkjwg
http://www.youtube.com/watch?v=yeNRO9ZveLw
http://www.youtube.com/watch?v=VYTsC813cS4
こんなかんじか

 

193 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:15:33 F5CCLIk8O
>>179
FFでドリフトする時はブレーキングの荷重移動と後のカウンタとアクセル操作のみ
一応機械式組んでなくともオープンデフで可能、FRと違い踏んでケツ流すという概念はない
クラッチ蹴りとか必要無しに荷重移動のみで流すぶんブレーキングが肝になる

サイド使って流す人もいるけど、あれってドリフトの趣旨から外れてると思うけど、どうなんだろ
 

194 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:16:16 dle+YK130
最近の産経新聞て、昔の毎日新聞見てるみたいに破綻してるよな。
不買運動に繋がらないのが、日本人らしいと言えば日本人らしいんだが。
  
 

195 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:18:40 ZbU/qsD/0
買った日じゃない?
98年6月7日
 

196 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:21:35 XsfmtDEi0
糖質はドリフトなんてできない
糖質じゃないのかも
 

197 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:22:36 rmh42ipj0
>>195
あの後期型ファミリアS-ワゴンが出たのは2000年10月だからそれは違うと思う。
 

198 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:24:05 mEoI08KF0
こいつをトヨタのテストドライバーにしろよ
 

199 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:29:34 oUxbToEi0
ファミリアはいつからFRになったんだ。
 

200 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:42:12 vNNLghhI0
このスレッド読んどるとヒッキーがちょっとかっこよく思えたのは俺だけ?
ただスピード出してただけやと思っとったから
彼なりの演出やったんかな?

スレ違いやけど、新聞見て「うおっ」て言ったらしいけど
自分の起こした事件が秋葉ほど注目されとるんか心配しとったんと違うかな?

不謹慎なこと買いとるな、俺
 

201 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:43:03 UWlYJ9HFO
FFどりをドリとよぶのは抵抗があるな
カウンターあててもFRの気持ちよさがない
元々ドリなんて無駄なことだけどFFでやるほど無駄なことはない

ムダムダムダァァァァァァァ
 

202 sage 2010/06/26(土) 02:43:33 MIc8UoAA0
ファミリアは4代目まで(~1985年)FRだったそうな。
 

203 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:45:29 5yhyWBVH0
タイヤが「キィィィィィィィ」って鳴ってただけっていう
 

204 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:45:30 0/cinIxT0
>可能性があるとみている
 ^^^^^^     ^^^^^^^
>強引に門を突破していたという
                ^^^^^
>運転を練習してきたとみられている
              ^^^^^^^^^^^
なにこの記事
 

205 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:46:45 Me+TTzJk0
結構余裕ありそうに見えるんだが
 

206 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:47:45 zs3Xeb1OO
東南アジアで人気のドリフト&土屋圭一は日本にはいらん
 

207 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:58:08 PfRzeGhz0
公道最速理論の応用だな
 

208 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 02:58:27 UG9mMakk0
>>52
事故ってちょうだい今日ももまた
 

209 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:02:06 g3tpQSBeP
構内での話ならドリフトじゃなくてスピンターンぐらいでしょ
細くてローグリップなタイヤに替えてるようにも見えないし
 

210 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:03:37 iwsEei760
>>202
するってえと、まさか…
 

211 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:04:14 7hTLFgML0
なんだ、30年前のファミリアだったのか。
 

212 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:10:02 utIdTU3k0
ファミリアてFRなのか
しらなかった
 

213 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:10:47 6Z0I9LJ6O
ファミリアなんてアウトオブ眼中
 

214 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:11:42 0A0hY1s6O
スレタイワロタwww
 

215 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:12:31 atbmc2Pf0
>>9にはある程度同意。
Fドリってそれなりにスピードに乗ってないと出来ないだろう。
ましてや構内だぞ。
 

216 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:13:25 bOaAamvi0
ギャギャギャギャギャ
 

217 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:13:33 UWlYJ9HFO
これがファミリア伝説の序章ですね
 

218 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:15:20 MddDErJf0
>>204
容疑者がそのように自供してないから、
状況で判断するしかないからだろ。
 

219 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:20:31 jI5Eonoc0
実はフォード レーザーだったりして
 

220 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:20:35 bAH1GtFE0
>>193
きっかけとしてはアリなんでない?>サイド
踏んでケツ流す概念がないのは当然としても、そう錯覚させるくらい踏んでも外に流れないクルマはあるなー

>>215
ただタイヤが鳴ってたのを記者が面白おかしく脚色したんでそ
 

221 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:21:28 ZU8NujG80
>>1
> 後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。

後輪がエンジンにつながってないファミリアでか?
空転してるのは、この記事の信憑性なんじゃないの?
 

222 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:23:07 3DXYaYpYO
街の遊撃手だと思ったがあれはいすゞジェミニだったな。
 

223 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:24:44 UWlYJ9HFO
なんであのアホは移動の時
天を仰ぐような仕草をしたのか
 

224 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:24:59 atbmc2Pf0
>>221
多分にサイドブレーキターンだろうな
 

225 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:25:21 MDpZB7o6O
ドリフト族は馬鹿しかいない。
 

226 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:25:53 jocOMLW10
>後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。
>犯行に使われた車両のマツダ・ファミリアは、

テキトーな事書いてんじゃねえよ産経新聞w

 

227 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:26:07 mL1GWSoJ0
FRのファミリア?
 

228 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:26:11 UWRI/QQV0
よかったなマツダが育てた人材がレーサーになってwww
 

229 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:27:06 nZ2L8HpxO
人生のドリフトに失敗したんだな
 

230 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:32:18 waahIFTf0
>>20
どう見ても4WDです。
ありがとうございました。
 

231 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:32:20 2ON2EsUj0
ロータリーって火とドリフトがすごいよね
 

232 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:33:32 6lenJ0Mz0
死神w
頭文字D連載中止だなこれ
 

233 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:35:15 7RmEKfQX0
>>226
この記事、ちょっとヒドスww
FRでリアにLSD入れてると、雨の日は、したくなくてもアクセルターンになるぜ
 

234 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:35:55 gSKhJpbaO
ほぅ?いつの間にかマツダ323が復活していたのか
 

235 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:36:45 cLspt8q/0
何の情報だよこれw
 

236 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:44:24 sLfEhSZA0
ものすごくどうでもいい生地だ
ニュースですらない

 

237 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:44:32 I9IzB/VN0
ドリキンって元気にしてるの?
 

238 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:46:03 w2lDo+gu0
>高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した
偶然の結果にしか過ぎないような気もするが。
 

239 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:46:32 3Rb5ppRd0
そのうち得意技は溝落としであることが判明したりするのか
なんだドリフトってやろうと思えば誰でもできるだろ
俺なんてグランツーリスモで鈴鹿1:31秒台叩き出すぞ
 

240 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:49:07 yqFJOHeKO
>>223
しばらく出来ないからでは?
 

241 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:49:39 0A0hY1s6O
駄目だ映画化しろ
 

242 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:50:26 mDzugqA9O
草ラリー愛好者の俺は速いドリフトの体現者
 

243 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:51:15 PcwzL39X0
実は、工場内にあった、ファミリアに偽装した次期RX-7だったんですが、
マツダ的に認められないのでファミリアと言い切っています
 

244 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:52:07 uyF9RVI+0
車も人生もだだ滑りってワケですね
 

245 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:53:00 M0HKfeDM0
>>237
ベストモータリングというちんけな雑誌でお山の大将やってるみたい
 

246 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:53:53 eS4/A09W0
ファミリアGTRは確か四駆だったな
FFベースだが
 

247 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:55:14 BpADTP6d0
秋葉原事件では殺傷力の高いダガーナイフが使われて、法改正され所持が禁止された。
マツダ事件では殺傷力の高いドリフトが仕様されたので、法改正してFF車禁止な。
 

248 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:55:39 Xpn88V3P0
シーッ。つついてやるなよ(笑)。
「容疑者の反社会性、異常性を強調し、労働問題にするな」
って、会社から指示が出ていて、たまたまドリフトの話を聞く。
「ドリフトって確か暴走族ですよね? 反社会的♪」
と、意味も解らず食いついた記者が居ただけのこと。
いくら世間の失笑を買っても、それに気付く記者は、産経にもう残っていない。

 

249 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:56:16 uue/rxIf0
この犯人、ノリノリである
 

250 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 03:58:19 ghZKzgLj0
>>247
ちょっ、雪国の人氏ねるwwwwww
 

252 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:01:43 eS4/A09W0
ドリフト→元々ぶつけるのが目的なので勢いに任せて横滑り
アクセルターン→サイドターン
ってとこだろうな実際は
 

253 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:02:24 2nxzVjfM0
ひょっとすると改造で4WDのセンターデフをロックして駆動力が後輪だけに
伝わるFRにすると言う裏技を使っていたのかもしれない。

 

254 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:05:22 M0HKfeDM0
>>253
おまえこの記事書いた産経新聞の馬鹿記者じゃねえの?
 

255 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:17:44 8McA1/U50
>>177
1500RSのどれ?

http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/FAMILIA_SWAGON/index.html
 

256 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:24:09 Xpn88V3P0
掲載後に2chの反響を確かめに来る、産経記者サン。
ここまで読んでも、まだ意味が分からないと思う。
あなたが笑い者になっている理由は、下記の通り。

「ファミリアは構造的にドリフト走行が出来ない」

 

257 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:25:56 uMFhJibsP
ドリフトはできないことはないけど
これがありえないんじゃね?
>後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。
 

258 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:26:29 2kC2a9YsP
ファミリアGTXか。 でも かなり古い車だろ 185psだったっけかな。

FFベースの4WDでドリフトとか 結構 腕はあるんだな。
 

259 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:27:35 utIdTU3k0
アクセルターンは別に高度でもなんでもないよなな
 

260 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:28:05 gnvdMmQn0
マツダは社員が臭い
営業も作業服も事務も臭い
元期間社員、引寺利明容疑者(42)よくやった

 

261 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:30:08 2kC2a9YsP
ああ、GT-Rなんていうホモロゲモデルもあったのか 当時は車博士!なんてバカに
されてる位、平成前後の車には精通してるつもりだったんだが・・・

>>253
テクがあれば、FFベースの4WDでもドリフト出来るよ。 荷重移動とブレーキつかった
フェイント織り交ぜたりしたんだろ
 

262 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:34:11 2kC2a9YsP
40すぎのオッサンが 目をきらきらさせて 当時憧れた車を 今、二束三文の
中古で手に入れて 買い換えまくってたってのが本当のところだろうな

ファミリアGT-Xなんてたぶん 超底値だろ。 他のスポーツカーも
どうせFCの後期モデルやリトラ世代のロードスターあたりで
3台まとめて買っても100万いくかどうか?みたいなノリだな。

わからんでもない。 なんか 若い頃に発売されたスポーツカーは
年が過ぎても自分の中でまだ輝いてんだよな。 未だに Z32、NSXとかGT-Rとか
80スープラとか いつか乗りたいって思ってるし。
 

263 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:37:52 21lOt3mZO
>>257
後輪は空転して鳴ったんじゃなくてリフトして空転したに過ぎないんじゃね?
 

264 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:38:09 uC+QKgZo0
もっと上層部の人間を狙うようにしないと
こういう派遣の悲劇は繰り返される
 

265 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:39:51 rmh42ipj0
>>255
これ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/FAMILIA_SWAGON/2502879/index.html

正確には、2000年10月マイチェンのやつで、テールランプが丸になる前の前期型と同じタイプ。
丸い大型フォグとエアロバンパーの写真はスポーティグレードの2リッターSPORT20。
 

266 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:43:23 i0a1yyN4O
つまり車体の横ではねた感じなんだな
真っ正面から行くのは抵抗があったんだろう
犯人の人柄の良さが伺えるな
 

267 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:46:09 8VlfymKw0
ファミリアでアクセルターンとかって、
79年式以前のものか。
物持ちよすぎ。
 

268 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:49:00 Xpn88V3P0
チェリッシュがCM出てたやつな
♪2倍うれしいファミリア~

 

269 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:50:31 21lOt3mZO
そういやファミリアも前はFRだったんだな。

幸福の黄色いハンカチで桃井かおりが穴ぼこにファミリアのリアタイヤはめて、
脱出させるのにウィ~ンって唸らせて、武田鉄矢が「タイヤ減ってんなぁ~」
とボヤいたっけ。
 

270 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:53:26 CDG4G/+90
>>1
>後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って
ドライブシャフトキャンセラーでも仕込んでたのか?
 

271 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 04:56:44 8VlfymKw0
>>270
猫の皮をかぶった虎と呼ばれた
ロリータクーペである可能性も。
 

272 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:04:03 M0HKfeDM0
産経新聞はいつもでまかせばっか書いてるから記者も癖になってるんだろう。

 

273 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:05:16 AFuhWpK40
>>2
ド、ド、ドリフト大爆走だろ?
 

274 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:06:10 Zgom2E450
>関係者によると引寺容疑者は、ドライブテクニックを紹介する雑誌を愛読。犯行に使われた車両のマツダ・ファミリアは、
>スポーティーな走行も可能なタイプで、日ごろから運転を練習してきたとみられている。

産経新聞はほんと気持ち悪いな
雑誌が事件を起したとでも言いたいんだろうか
 

275 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:08:07 Aw+9tLgqP
ファミリアGT-Xを持ってた俺が来ましたよ!
トルク配分が4:6くらいだったんで、パワースライドできたな・・・
ジムカーナでパイロンを回るときよくやってた。

あと、車検用にFRにできるような説明文がペラシャフのあたりに書いてた記憶があるな。
 

276 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:11:16 2kC2a9YsP
これだけ加速のいい車で しかもそれなりの腕のあるやつが 工場内をGTAしても
一人しか殺せないのか やっぱり スキール音した時点で 大抵の人間が注目して
警戒するから よほどの事がないかぎり GTAみたいにバンバンはね飛ばせないんだな。

ちょっと柱やガードレール、車の陰に隠れるだけで 車ではねる事なんてまず不可能だしな。

 

277 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:34:50 9BeZSclJ0
ヤフーみてとんできますた
捏造からのドリフト叩きが始まったな

>>89に完全同意
マスゴミ市ね
 

278 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:38:26 8McA1/U50
>>265
トンw

FFなら>>1なんてムリダナー
 

279 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:46:45 l0MdsaFn0
記事書いたアホ記者は、FFでアクセルターン無理ってなんで気がつかないんだろうかね。
せいぜいサイド引いてスピンターンするくらいしかできねえよ。

妄想で記事書くな。って思ったらまた産経かよ。
 

280 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:48:08 j5EcRcDf0
実は秋田の○山が運転してたとかw
FFでLSDも入ってないのに、Fドリとかwww
 

281 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:56:11 V58G7qXLP
タイヤを滑らせて喜んでるDQNどもの有害性と異常性が
ついに証明されましたね。

ドリフターズは全員逮捕汁
 

282 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 05:57:40 1WsVU+0Z0
ただの暴走だろうよ

 なにがドリフト走行だよ、ゆとりバカ記者
 

283 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:00:42 MMS69BcsO
(´・ω・`)志村とか加藤も道交法違反で逮捕なのかなぁ
 

284 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:01:42 ErQfhMlJ0
亡くなった方には申し訳ないけど
これだけ派手にやってたなら
それまでの間、何か騒がしさとか異変に気づかなかったのかな
 

285 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:03:25 V352CunU0
お舞らが車に詳しくないのが良く分かるスレだな・・・
産経の記者が馬鹿なのも確かだが
 

286 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:11:34 jqAEIcJpO
バックで走ってRRでドリフトか?(笑)
カウンターどうすんだよ!
これ書いた記者に実際にやってもらおう。

 

287 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:13:03 6nPs5bOs0
出所後は、いいカースタントの仕事にありつけそうだ。
 

288 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:14:48 tF5thx4VO
知らなかった。
ファミリアって名前からしてファミリーカーだとばかり思ってた。
スポーツカーだったのかよ。
7年で4台買い換えたスポーツカーの最後の一台だったのか?
 

289 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:16:22 BkUaCtef0
>>ドリフト走行
エロアニメではなく、『イニシャルD』のような実車の実写を規制するべき。
 

290 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:16:45 1cXE8lEm0
ファミリアはFFだから、ドリフト走行はできない
まぁ警察は、横滑りしながら走れば 全てドリフト
 

291 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:17:48 tyOGPbkWO
ドリフト禁止
ハンドルにガムテープ巻き付けて運転
 

292 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:19:28 a6XY58/V0
>>213
死語杉ww
マジで恥ずかしいからやめて・・

 

293 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:19:50 x7S6FtJq0
FFでもドリフと走行は出来るだろ。普通に。
 

294 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:19:54 BALaBpMt0
なんたるテクニシャンw
 

295 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:26:37 S31PKI040
ホンダの期間工とかヤマハの期間工なら
リッターマシンでウィリーしながら襲ってくるんだろ
ライダーの方がやばすぎ
 

296 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:30:59 9BeZSclJ0
>>295
想像してワロタ
 

297 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:31:06 mbN4s3La0
FFでアクセルターンとかwww

模造新聞乙
 

298 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:36:19 ntlqpBfo0
ククク・・・・・
そうだ

本物のファミリアを知ってるか?
徹底的にこだわったホイールベースは知ってるか?
昔からドリフト走行ではファミリアがイチバンなんだぜ

初代のSSA/MPA /BSAVD/MSAG型FA3型
エンジンにこだわったFA3型
そしてカー・オブ・ザ・イヤーを手に入れた5 代目 BD型

なせファミリアがイイのかわかるか?
走りがいいのはもちろん とにかく官能的なエンジン
足回りがしっかりしているのでラフなハンドリングもカバーできる
スポーツライクなシートポジションでハンドルを握る気持ちは高ぶってくるし
操作性のいいボディでドライバーのノリも安定する

・・・が、そんなコトはどうでもいい
一番大事なコトはただひとつ
魂を乗せて乗るマシンにファミリアを選ぶというその気持ちだ
 

299 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:37:42 16Vy/5U5P
まあ、「マジメで大人しい男」ってイメージを刷り込もうとしたけど、結局は、
うっさいスポーツカーで危険運転してたようなDQNなんだろ?
オレも、長年、車の運転をしてるけど、おとなしく公道を走ってるから、ドリ
フトなんぞしたことねぇぞ。
 

300 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:40:06 CMofWPnb0
おまえら見てる方が恥ずかしいから早く自分の無知を気づけ...

ハッチバックは1977年 – 1980年
マツダ・ファミリア(4代目)FA4型

1977 年1月24日 – 発売。当時の欧州小型車の動向に合わせ、ハッチバックの
2Boxスタイルを採用したものの、もう一つのキーファクターである前輪駆動
(FF)は採用されず、依然として後輪駆動(FR)であった。これは、深刻な経
営危機状態にあった1970年代半ばのマツダにはその為の巨額の投資ができず、
また、FRでも、作り方によってはFFのライバル達に(短期的には)充分対抗で
きる商品にできるという判断もあり、そこから生まれたのが、FRの 2Boxハッ
チバック車という概念であった(理由は異なるが、トヨタもP60系スターレッ
トで同様のパッケージングを選択している)。実際、この4代目ファミリア自
体も約3年で89万台以上を販売するなど予想以上の成功を収めたモデルである。
フロント周りはコスモAPや3代目カペラの初期型と同様の空力理論によるスタ
イリングとされた。機構的には基本的に旧来のファミリアプレスト(及びグラ
ンドファミリア)のレイアウトを踏襲しているが、唯一、リアサスペンション
に二代目コスモの5リンク式車軸懸架を流用したのが大きな変更点である。グ
レードは3ドアSTD / DX / GF / スーパーカスタム、5ドアSTD / DX / GL /
スーパーカスタム。

 

301 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:42:59 X0Vhcb8W0

ワケしり顔がこざかしい理屈でファミリアを評価する

非力なエンジン 納得できない駆動方式
ピュアに走りを追及していないと――――

わらわせるぜ 何も見えてないくせに

 「マツダ ファミリア、ニッサンからOEM」

――あの時あの絶望を共にした者だけが
マツダ ファミリア この喜びを知るんだ
 

302 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:44:42 kfkFJ8oW0
Fドリってマジかwwwどんだけうまいんだよwww
素人が言ってるだけだから信用できんな。ジムカーナの動きしてただけじゃね?
 

303 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:45:45 X0Vhcb8W0
気をつけろ>>302
煽りが少しラフだ―――
 

304 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:46:38 y4qDsWOg0
そうか、奴はドリフターズだったのか
 

305 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:47:34 Tr/DfI0o0
FFじゃドリフトできねーとか言ってるヤツはアホなのか?
駆動方式が何だって、ある程度のウデがあればドリフトはできる。
ブレーキングドリフトできれば、フェイントなんてイラネーよ。
ただ、50キロでやれって言われたら難しいかもしれん。
ちょっとサイドを引いてケツ振っただけなのを、「ドリフトしてた」と言ってるだけだろ。
 

306 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:47:51 3fPh+NGG0
>>78

成分解析によると
>産経新聞の記事の63%は大人の都合で出来ています
>産経新聞の記事の24%はスライムで出来ています
>産経新聞の記事の5%は成功の鍵で出来ています
>産経新聞の記事の4%は理論で出来ています
>産経新聞の記事の4%は言葉で出来ています

 

307 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:49:23 NKk770IC0
現車はFFなので記事は危ない運転→ドリフトという記者の妄想
その昔、同じ車名でFRの車があったかどうかは関係ない
 

308 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:50:56 OVFDGB8X0
仕事としてもうまくいかなかった
借金だらけで工場をクビになり、友達も逃げた…
でも、そんなコトは本当はどうでもいい
オレは本当にオレの作ったクルマを
わかってくれる奴がいれば、それでいいんだ。
愛してくれオレの作った ファミリアIを。
愛してやってくれ、その悪魔のファミリアを。
お前ならできる…
走るために生まれてきた、とびきりのヤツなんだ
もうオレは悔いはない…
 

309 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:54:11 s9oP5Eyk0
ドリフトでもスライドでもいいとして
しっかり書いてある 「後輪を空転させるアクセルターン」 だけは
どうしようもない
 

310 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:54:40 OVFDGB8X0
どーしてもファミリアなのか・・・?
インプレッサとかランエボとか・・・
もっと簡単にドカンと走れるヤツあるぞ
オレは昔からRX-7しか持ってないワケじゃないんだぜ

ファミリアがいいんです
ニッサンと組んだマツダがいいんですオレ

OK、中古屋を回ろう
 

311 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:57:31 2kC2a9YsP
>>309
タックインとかいうテクじゃね? FF車で内側の後輪持ち上げて 急な方向転換するの
何度かみたことある。

 

312 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:57:43 8S08VfXY0
車に関しては天才だったんだな。ドリフトなんてできないわ。ましてやアクセルターンって、すごすぎる。
アイルトンセナみたいだな。
 

313 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 06:58:04 21lOt3mZO
だれが入り込んだんだ。
顔に傷ある自転車屋のおっちゃんかよw
 

314 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:01:07 V58G7qXLP
スポーツカーマニアの引寺が旧車のFRファミリアを愛用してたってことだろ
記事を叩いてる奴は型式が紙面に載せられたらどこかのスレに謝罪しにこいよ
 

315 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:02:58 OVFDGB8X0
見事だな、、なかなか

いいですよね。このファミリアはマツダというメーカーの量販車なんです。
現在一番出来のいいファミリーカーでしょうね
谷田部で実測180kmを出し、セッティングはそのまま、工場内を60kmで走れる。
エンジンも凄く扱いやすいですね。かなり煮詰められたクルマです。

いや、俺が見事といったのはお前だよ。
そんなゴミでよくあそこまで走れるもんだ。
駆動系は流用でガタガタだし、ボディーも車幅がただあるだけ、、
限定された道路ならまだしも、実戦じゃタコだろ、、、
 

316 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:04:12 0VU0wN340
FFでドリフトか

FF drift
http://www.youtube.com/watch?v=EFUegaEibwE&feature=related
 

317 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:04:47 AAVHKMqZ0
ブレーキングドリフトVS四輪ドリフトーーー!
 

318 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:05:35 S31PKI040
訓練されたドライバーにとってはボディなんて風除けに過ぎない
エンジンとタイヤさえあればなんだって乗りこなせる
 

319 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:05:44 NKk770IC0
>>314
だから既に車は晒されてるってヴぁ
 

320 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:07:03 OVFDGB8X0
ほんとに
くわしいよね
利明って

だってホラ
マツダじゃない
オレ‥ハハハ

それと違う
くわしさ
あるよね‥

‥教えてヨ
マツダの前
何やってたのヨ

しょーがねェナ
白状するか

実はオレ
工場で
組立工
やってたのヨ
 

321 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:11:58 OVFDGB8X0
クルマオタクってやっぱり不思議な人達でネ

たとえば目の前に2台のクルマがある
誰が見てもGTRの方が正しい
ラクに操作できる

それなのに‥

クルマオタクって人種はわざわざSマツダを選んでしまう時があるのヨ
ラクとか安いとか そーゆうのじゃなくて

心の中の針が振れた方にどうしても行きたいのヨ
 

322 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:16:09 JApV5+/aO
ドリームソフトクリーーーム!
 

323 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:17:23 UaADB4Umi
8日の出勤の間にこんなことを!?
 

324 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:19:32 OVFDGB8X0
やっぱりロータリーはいいナ
心情的にも特別なエンジンだ。惹かれる。
だが、実戦ではやはりレシプロだ 新しいRX-8が出た時──
ワケしり顔がこざかしい理屈でレシプロを評価する
ロータリーより低いエンジン特性
安くなった価格
ピュアに走りを追求していないと───
笑わせるぜ 何も見えてないくせに
───その時、その領域を共にした者だけが
ファミリア、この本質を知るんだ──
 

325 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:19:34 otVpesLp0
まぁドリフトしたかどうかはアレとしてFFで
後輪を空転させるアクセルターンは無理だろ。
 

326 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:20:04 diQPueD30
3Kの記者って裏付けとらずに記事書くこと多いよな。これだからいつまでも三流どまりなんだよ。
 

327 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:21:07 21lOt3mZO
なんとこの白のファミリア、時速300km/h出るんですね(カメラに向かってニコッ)

 

328 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:22:19 2yLQTzOG0
車なんて売るからだよ。
業務用以外販売禁止にすればいい。
 

329 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:22:29 dMgfatpL0
オプション愛読してれば、FFでアクセルターンできるようになれますか!?
 

330 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:27:46 S31PKI040
引寺さん「FR?余裕過ぎてツマンナイっスね!やっぱFFでしょ」
 

331 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:27:58 8gNWqNBx0
ファミリアってFFだからただのサイドターンだろ?
MT車に乗れる人間ならあんなもんちょっと練習すれば習得できる。
ジムカーナ屋みたいに狙ったコースにぴったり納めるのは難しいけど。
 

332 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:31:15 MexkYcG10
改造車はレッカーでサーキットに搬入して、場内で思い切り走るものさ。
走り終わったらまたレッカーに車を載せて搬出。
モータースポーツなんだから当然だ、改造車はあくまで「機材」だ。
公道でドリフトごっこって・・・。普通にほかの人に迷惑だし、貧乏くさくって哀れだ。

スポーツカーに搭乗する際の心得を教えてやる。

正しい服装(学校指定体育着及び運動靴)をせよ。
カップホルダにはスポーツドリンク、プロテインを常備する。
助手席には愛読書としてスポーツ新聞を置いておけ。
後部座席には鉄アレイを用意して、ハンドグリップも忘れるな。
車という凶器に乗っているからこそ、車を奴隷として使役する事が大事なことなんだ。

体つくりを大切にね。
 

333 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:31:48 g4s3h37Z0
サイド引いてただけだろう
しかし、とんでもない糞だなw
 

334 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:32:16 NLqEMPz/O
ドリフト走行×
ドリフ走行○
 

335 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:32:47 S31PKI040
Gがキツいので肉体を強化しなければならない
車乗りやバイク乗りに小太りが多いのはそのせい
 

336 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:33:20 oOU7ULSi0
だからドリドリしてたことが何の関係があるんだってのwくだらねえなw
 

337 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:35:09 zjcLjfGs0
慣性ドリはFFでも出切るだろ
サイドなんて使わずとも
 

338 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:35:19 uanZ4GVi0
加藤にしろ 引寺にしろ ど真中のブサ面だよな ドブスは性格もドブスなんだなwww お前らも早く整形して 犯罪を起こすなよ
 

339 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:36:37 9jlrzlRS0
なんかいろいろ、おもしろいな。
引き寺さん。

英雄認定にはもうちょっと犠牲者の数が足りんが。
 

340 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:37:44 lbKLjMEvO
>>335
ただ単に運動不足で不摂生なだけだろWW
 

341 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:37:47 NLqEMPz/O
>>338
自己紹介乙。
 

342 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:38:56 V+qEH5WPO
MAZDAの溝落とし
 

343 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:40:53 aDzC4b6U0
最初のクルマはFRのファミリアだったなぁ。非力だったから砂利道でしかテールスライド出来んかったが。
 

344 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:41:01 elcoCmCu0
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20100623/K10052857911_1006230623_1006230631_01.jpg
↑犯行直後の車の写真
110~130PSのSワゴン。
写真見ると、ホイールもノーマルだし無改造車に見える。

前の記事では時速40kmで走りまわり、
ブレーキ痕が無いと書いてあったぞ。
時速40キロでブレーキ痕もなくドリフト??
FFか4WDでアクセルターン???
 

345 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:41:26 S31PKI040
ぶっちゃけ峠勝負ならローダウンして足回りを鍛えたカローラで余裕なんだがな
 

346 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:47:09 21lOt3mZO
要はブレーキ痕なしとして極悪非道ぶりを強調してみたり、
ドリドリしまくって現場が阿鼻叫喚だったかような印象操作したり、
適当だな。

普通にハンドルこじって人目がけて走らせた、が正解かな。
 

347 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:54:37 w8pCBaemP
どうやって40キロでドリフトできるのか気になるわ。
 

348 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:55:04 SVaGf7a10
すげーっ。

どうやればFFで後輪を空転させられるんだ?
もしかして4WDでフロントのドラシャ抜き?
 

349 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 07:58:01 OVFDGB8X0
>>348
見て理解するんじゃナイ
体で感じるんだ

じゃあナ
 

350 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:01:45 hzwmAdIg0
FFで速いドリフトやるって難しいよ
FFだと慣性ドリにしか持ち込めないから
ドリフトって言われてたいていの人は
カウンターステア当ててる状態を思うだろうけど
FFでああなったら遅いから

 

351 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:01:50 miLjnuZ90
その後、カーマニアの犯人によるファミリア4WS改造が判明すると予想
 

352 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:03:42 3oMcOEqC0
>>346
同意
 

353 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:03:56 A6lQbINVP
マツダキラー ドリフトキング引寺
 

354 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:05:52 t0xrMfHm0
いかす男だな
 

355 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:06:39 mfXlmzzE0
すごいな、FF車で後輪だけ回すなんて
 

356 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:11:59 hzwmAdIg0
書くならサイドターンだよね

 

357 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:12:30 lIHpGAWuO
ある意味、すごいな
 

358 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:14:12 6aWdDlrF0
どう考えてもこじつけの記事

 

359 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:14:41 XK1jLI2BO
スピード落とさず強引にカーブ曲がったから、スライドしただけなんですけど、、
 

360 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:15:03 uC+QKgZo0
「工場内を思いっきり走ってみたかっただけで、
人を殺すつもりは無かった」とか言ってないよな。
 

361 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:16:53 i8n15LaX0
「だめだこりゃ」
 

362 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:17:20 7Ugua4Us0
>後輪を空転させるアクセルターン
4WDなら駆動配分デフ0:100でFR化できるから必ずしも不可能ではない・・・
 

363 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:19:10 VflpcnEk0
どんなに反省しようが、コイツは今後一生、車を運転することは許されないだろうな。

 

364 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:19:40 U5rwCYZt0
マスゴミによる過大詐欺
FFファミリアではまともにドリフトできませんわ。
 

365 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:21:19 +gZSIR+n0
もしかしてファミリアGT-Rか!!

欲しい!!!!!
 

366 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:22:56 iH3KS3/u0
おいwwwなんでFFで後輪に駆動力伝わってんの?
 

367 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:26:45 dsH7Q1DP0
FFでどうやって後輪空転させんだ?

FFでドリフトは慣性ドリなら出来るけど、駐車場内で暴走するだけなら出来るんじゃないか?
コントロールする必要はないわけだし。

 

368 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:34:20 BqRBfBbB0
いくら松田に思い入れのある元派遣社員とはいえ殺人事件を車の宣伝に使うなんて最悪
 

369 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:40:56 X8jeiXfbP
サイドブレーキを使ったドリフトは似非ドリフトだろ
 

370 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:42:40 J31NvNlu0
ここでドリキン土屋圭一がコメント↓
 

371 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 08:44:24 VYCN7TpB0
どーでもいいわこんな小物
 

372 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:02:00 LTMys8s40
ファミリアとかしょぼすぎだろ
FD乗るべきだろFCならかなり安くなってるし
こいつでも買えたはず、マツダで車好きならロータリー車だと思うが

なぜファミリアなんだ?

 

373 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:05:35 PsunU4KF0
>>6
サイドターンじゃないか?
 

374 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:12:04 i8n15LaX0
へー、ファミリアの株が上がったか?w
 

375 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:12:49 aLu9mbJj0
>>369
ワイルドスピード3でドリフトの説明を「サイドを当てて・・」言ってたのは正直引いたw
 

376 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:13:09 elcoCmCu0
せめてロードスターだわな。
ただのファミリアSワゴン(笑)をスポーティ走行が可能なタイプと
か書いている時点で、信憑性が無いな。

 

377 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:16:36 xCpupE1L0
ちょっとまて、これってたしかファミリアだよな???
リアだけホイルスピンって、どういうことだw
4WDモデルでフロント殺してるのか?????

 

378 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:20:01 fOcOrGr30
>>151
アキバと広島で同時テロか?
 

379 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:23:19 fOcOrGr30
>>265
今の目で見るといいディメンジョンだな。
アクセラはでか過ぎ重すぎ。
 

380 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:43:38 0sJZOgnr0
>>241
70年代なら確実なんだがな。
日本は西暦2010年になってやっと本物の革命戦士が出た。
 

381 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:44:52 oh6mzSBw0
構内でホークリフトと戦ってほしい
 

382 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:45:30 0PvO8p890
>>298
北見さん乙
 

383 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:48:24 +jaOYzmJO
↓↓↓土屋圭市がついにレス↓↓↓
 

384 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:50:33 +c0cyTVSP
ドリフト禁止だな
 

385 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:55:06 0sJZOgnr0
産経新聞は神
 

386 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 09:56:45 XWKED8KkQ
>後輪を空転させるアクセルターン

>マツダ・ファミリアは、 スポーティーな走行も可能なタイプ

また、尾ひれ着けたいマスゴミの捏造ですか

 

387 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 10:32:42 yQaewY8w0
だめでこりゃ
 

388 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 10:45:41 i9H1Ehy/O
産経の朝刊の記事を見て驚いた。
ファミリア スポルト20は後輪駆動車だったのか?
そんなバカな?
FFでスライド走行するには高速度が必要で
工場敷地の広さでは、無理にも程がある。

企業防衛はいいが、こんな簡単につっこまれるようなことを

RX-7を作ったメーカーだから、マツダの関係者ならわかりそうな気がするが
 

389 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 10:45:51 UWlYJ9HFO
如何にマスコミの取材がいい加減なのかを象徴するような記事だな
どうせ免許も持ってないケーヤクが書いた記事の横流しだろうな
今は新聞売れないから自前の記者なんて新聞社は持てないしまして地方の事件だと提携してる地方紙の情報横流しだからな
 

390 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 10:47:20 lvN9q10IP
>>265
FF確定かあ。ならば、

出来る事 荷重移動を使ったドリフト サイドブレーキターン 前輪を空転させるアクセルドアンダー
出来ない事 後輪を空転させるアクセルターン

だな。
産経も勉強した方が良いよね。

 

391 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 10:48:35 /65LbbAF0
もしかして記者の無学ップリを論う為にスレが乱立してるのか?

もっとやれwwww
 

392 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 10:54:20 jaXm7eJN0
×アクセルターン ○ホイールスピン
×ドリフト ○ハーフスピン
×高度な運転技術 ○ただの荒い運転

つか、後輪を空転じゃなくて、サイドブレーキ引いてスピンターンしただけじゃね?
 

393 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:03:28 Vw8be/7BO
ドリキン引寺w
 

394 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:05:01 9h/thyw1P
Fドリぐらいまでなら自己破産するぐらいの車好きならできただろうな
 

395 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:05:55 LUd5Viq+0
ドリフターズがどうしたって?
 

396 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:10:22 Vw8be/7BO
人生の曲がり角を華麗なるテクニックで(ry
 

397 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:10:28 i9H1Ehy/O
仮に犯人が「RX-7(8)」で犯行したなら、マツダに配慮して
「ファミリアのスポーツモデル」といった
簡潔に車種とグレードを書かなかっただろう。
 

398 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:11:24 U+Pd3KS50
ドリフと走行ってなんだよ、糞マスゴミが!
ドリフの誰なのか、なんで特定しないんだよ!!
 

399 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:20:24 dxT78XT5O
>>382
それ北見じゃなくてマサキ
 

400 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:22:08 4/UQKYDx0
FRのファミリアか
 

401 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:23:19 rmh42ipj0
>>388
中途半端スポーツ仕様のSPORT20どころか、普通のファミリーカーの後期型1.5RSだよ犯人車は。
 

402 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:25:50 PwRqJzj10
映画だったら工場からRX7がトランスフォームしながら飛び出してきて止めてくれたのにな
 

403 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:25:53 w7MWjlvP0
秋になったらプロ野球から指名されるってやつか
 

404 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:27:46 azcqu+OE0
マツダ工場11人死傷事件について。-2010.06.22
http://www.youtube.com/watch?v=m8u_Usn5u1Y

 

405 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:29:05 fhbttm5Q0
ファミリアでもサイド引いたらケツは流れるんじゃね
サイド引いてガリガリやってただけだろう多分
 

406 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:29:38 E8iPnWWBO
池沼でも高等技術を持っていたのが判明するとそれすらないお前らって茶化すのに必死だなw
 

407 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:30:42 21lOt3mZO
しょぼいグレードなのになんでRSなんて格好いい名前なんだろ
 

408 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:34:10 rmh42ipj0
>>407
前期型で「R」と「S」という別々のグレードだったのを整理・統合して出たのが「RS」
単に二つのグレード名を合わせただけ。
 

409 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:36:57 ns84b5yQ0
神なんだぞ?
FFだけど後進ギアでアクセルターンしたんだろうが。
 

410 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:37:04 fOcOrGr30
>>406
サイドでリア流すのが高等技術って・・・。

高等学校で教えてくれる技術ですかw
 

411 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:38:02 1gCOsLZu0
ドリフトで9人轢いた時の動画は無いの(´・ω・`)?
 

412 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:38:17 62Nvpl+o0
この記者には是非ファミリアでどうやったらアクセルターンができるのか詳しく解説してもらいたいものだ
 

413 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:40:32 Eq9×6SDY0
>>372
昔、フルチューンのFC乗ってたらしいぜ
 

414 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:43:11 bE27objQ0
アクセルターンって、特殊な改造でもしてたのかな・・・?
それともバックで発進したとか?
 

415 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:43:44 cwLopNNZ0
スキール音が聞こえてタイヤ痕が付いてればすべてドリフトだと思ってるんだろうなw
 

416 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:44:23 KQgwJ4Pk0
フォミリアのATのNA乗ってる。
 

417 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:44:31 CykAsV+c0
FFでドリフトとかw

デフ組んでても糞な動きで笑うぜw

ドリフト野郎は全員FRを乗ります

ちょっとおかしくてどんくさい下手くそな奴がFFって決まってんだよね

みんながスノーボードなのに自分だけミニスキーみたいな奴とか

一人だけボディボードの奴とかに共通するような感じだわ
 

419 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:47:25 pqMRUOuV0
>>413
近所の住民に、どんな人であるかのインタビューの
答えで、運転が非常に上手い人というのがあったね。
走り屋という意味だったのか。
 

420 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:48:11 vW0cl9RT0
なー、記事修正かかってるぜ。

>この間、車を高速で横滑りさせて道を曲がるドリフト走行などの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。工場から出る際は、制止しようとした警備員をはねるそぶりをみせ、強引に門を突破していたという。

仮にもニュースの形態なもんが、訂正のお知らせもなく勝手に記事変更するのってありなのか?

 

421 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:48:23 TPGjX6NCO
産経いい加減すぎ
もう読まないようにします
 

422 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:48:53 diMM6dmiO
高性能4WDだったら神。
 

423 40歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6 2010/06/26(土) 11:49:36 P+A6RE+Z0

  無駄なドラテクだなw
 

424 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:49:58 CykAsV+c0
究極の奴らはファミリアをFRに魔改造してるかもしれんな
ペリでフルチューンの13B載せてたりして
みかけだけファミリアで中身は別物とか

そこまでやってたらある意味凄いわ
 

425 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:50:49 zs3Xeb1OO
土屋圭一に責任取らせろ
 

426 〈(`・ω・`)〉 ◆EQUAL/Pi.Q 2010/06/26(土) 11:51:23 JaV2sJin0
創価の信者と民主党支持者を一人残らずきちんと惨殺することが必要ですね。
 

427 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:53:11 leVP70oJ0
「散り際くらいはかっこ良く」という美学は理解できる

 

428 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:56:33 iJrNRCXp0
>>414
たぶんバックだと思うよ。
何度か止まってるみたいだし。

FFでバックのアクセルターンできるのみんな知らんの??
ちょっとビックリ。
 

429 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 11:59:20 Xpn88V3P0
そうか、犯人はずっとバックで工場内を走り続けてたと言うんだな、産経は
 

430 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 12:03:15 5C8Q7M8/0
大久保事件もファミリアだったな。
 

431 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 12:20:51 snWrFNntO
>>424
そんだけやっといて純正テッチンホイールとか
しぶすぎ
 

432 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 12:27:09 YXK5QvPB0
http://www.youtube.com/watch?v=4tNmATNFRuk
 

433 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 12:32:35 29HBd87T0
>>420
アクセルターンでなくサイドだったと?
 

434 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 14:31:11 rxoyizMD0
>>124
>>124
>>124

 

435 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 14:36:43 Nu4McqzD0
FFだろうが4WDなんだろうが先に逆ハンでふっとけばリア流れるよ
 

436 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 15:04:35 JRuzuw350
>>435
いや、ぜひともアクセルターンしてほしいんだけどね、FFで。
 

437 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 17:26:59 aVSTyjEU0
その昔,パワードリフトっていうアーケードゲームがあってな・・・
 

438 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 17:56:38 8OZGhIgU0
マツダ殺傷事件の犯人が創価学会員だったことが判明

週刊文春 7月1日号(6月24日発売)
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

マツダをファミリアで襲撃! 42歳暴走男「デス・レース」人生
http://dkmkd.sauropol.com/public/z/201006mas.jpg
(ソースより抜粋)
広島市内で育った引寺は幼いころは線が細く、比較的地味な少年だった。
創価学会信者の家庭で、両親がよく題目を唱えていたという。
 

439 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 18:29:22 lvN9q10IP
>>424
FA4に13B載せた方が楽だな
FA4なんて残ってないと思うけど、あのライムグリーンは
レオーネグランダムと双璧だったな。
 

440 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 18:36:22 8dHecTR20
犯人がドリフトする映像が監視カメラに写ってたらしい

http://www.youtube.com/watch?v=UQR3w15i-NA&feature=related
 

441 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 18:49:22 i+qeTG7N0
>>424
FRにするくらいならミッドに積むだろw
 

442 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 18:54:28 PHMgdes20
マスゴミの言い分だと車と雑誌は製造販売禁止になるな。
この事件の元凶なんだから
 

443 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:07:33 +KUY+yYp0
ファミリアでドリフトだったら俺に任せろ
ファミリアロータリーでジムカーナやってたからな
でも俺は人はひかん
 

444 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:11:18 iwbLjXxH0
Fドリなら Jean Ragnotti だろうに。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Okj8aHcn_Yw&feature=related
 

445 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:25:04 hMXz3m8c0
>>後輪を空転させるアクセルターン

ファミリアが???
このニュース、あまり詳しく知らないんだが、ファミリアGTRか?
でもFFベースの4駈で後輪を、って??
FFでもドリフトなら難しくは無いが、アスファルト路面の4駈のドリフトって、
よほどパワーが無ければ出来んぞ。
 

446 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:25:52 trbEFMAR0
ファミリアで、アクセルターンとは。すげーな。
 

447 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:27:21 Dip7AiUS0
「お金が盗まれた。盗聴器を仕掛けられた」
「自分が仕事の間に誰かが自宅に入っとる。このままでは夜も眠れない」
「殺したい奴がいる」
「東京・秋葉原のような事件を起こしそうだ」
「誰が嫌がらせをしているのか分からない」
集ストくせえ
 

448 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:27:31 Np9tRKMqP
>>1
この記事は何を伝えたいの?
 

449 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:28:26 m1tQjIRy0
こいつも時代が時代ならトヨタのやつみたいにテストドライバー成れたのかもなぁ
 

450 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:31:54 BdZcqCWbP
>>448
要するに本来徐行するか低速走行するべき工場内の道路を
乱暴な運転で走り回り殺意を持って人を撥ね続けたということ。
 

451 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:32:40 q4Ju6oZo0
>>438
>「デス・レース」人生
文春にしては、センスのいい見出しだなw
 

452 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:34:05 7nDezZeD0
AWDのヤツをFR化したファミリアと聞いて
 

453 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:35:15 8dHecTR20
記者だれだ?
 

454 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:37:06 i0myBvoA0
タイヤ痕はなかったはずじゃ?
 

455 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:37:42 trbEFMAR0
ファミリアをミッドシップに改造し、自在にドリフトできる技術を持ち、
自宅にはその技術を盗むために、泥棒が入り、監視され、

なのに、正社員になれない鬱屈。

なるほど。筋道が通った。
 

456 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:38:19 GxzYabneQ
慣性ドリフトはFFでもできる。
 

457 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:41:10 xQGTrpYQ0
>>399
いや、混ざってるな。マサキはククク..とは言わない。
 

458 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:43:32 ToLtZGof0
ファミリアはFFだったじゃないか
アクセルターンできるなんて魔術師だな
 

459 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:45:00 4xNZpJX30
結構な車好きみたいなのに
なんでファミリアなんだろ
マツダの工場なら従業員の誰かはかならず
ライトチューン程度のFD3Sとか乗ってるやツイルだろ
それともこいつはファミリアに何か思い入れでもあったのだろうか
これくらいの世代の人間は自分は水飲んで空腹しのいでも
愛車にはハイオク1000円分入れるような生活を楽しんでたような世代だろ
頭金なし60回ローンでR32買うとか馬鹿としかいい用がないやつも、知り合いにいるぞ
 

460 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:47:04 mXo8rbvv0
>後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した
これが本当なら世界一のファミリア乗り
恩赦が出てマツダの開発ドライバーとして採用もちろん正社員で
 

461 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:47:26 szfVTvgkO
>>450
秋葉原の件でだいたい想像つくから、ことさら別記事の必要ないけどね。
ドリフト走行が死者の出る走行技術ってわけじゃないんだし。

ノーブレーキでトバしてたで、十分悲惨さは伝わるし怒りもかいますよ。
 

462 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:48:13 1Xw1jbVO0
19000回転まできっちり回しちゃったのか
 

463 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 19:53:22 nes7aQSvO
受けとれ、利明

言われたのかな(´・ω・`)
 

464 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 20:08:28 XRuzbXCJO
俺、クルマのことよーわからんけど、車好きならAT(オートマ)車じゃなくてMT(マニュアル)車だろう。
ファミリアを見たらすぐわかるやん!
AT車かMT車か?
AT車でドリフトなんてできるの?
 

465 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 20:15:21 z4BRze0v0
慣性ドリフト?
逆ドリフト?
それともジャンピングターンフラッシュ?
 

466 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 20:35:59 nR6mlNaf0
普通に産経のこの記事書いた記者は仕事やめたほうが良いよ。
誰でも嘘とわかり描写で世間をあおり。記者として失格。
 

467 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 20:37:42 PkzpqpEY0
全開箱乗りでするのがドリフトだろ
常識的に考えて

 

468 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 20:49:08 rJwf+r1H0
宮崎事件でリベルタビラは絶版車となった。
ファミリア絶版の危機!
 

469 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 21:02:23 dP0XULWe0
>>459
車何回も買い換えて自己破産してるから
生活の足のためにとりあえず買ったのが
中古ファミリアなんじゃないの
 

470 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 21:09:14 YubcNKel0
普通の人間じゃないからやるんです
みんなやってるからやる
犯罪意識が薄らぐ
20世紀最大の凶悪犯罪
女子高生コンクリート事件の加害者ような精神
みんなやってるから自分だけが悪いわけじゃない精神になる
集団ストーカーは犯罪
ようは犯罪を犯した親は犯罪者
子供も犯罪者の子供
だから一層敬遠される
 

471 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 21:12:47 WXVL1v8m0
サイド引いてスピンターンしただけ
所詮新聞記者なんて伝聞を自分の思い通りに大げさに広めるだけなんだよな
 

472 名無しさん@十周年 2010/06/26(土) 21:21:43 Suf2Vx6q0
何日か前のニュースで近所のおばちゃんにインタブーしてたけど
「車の運転はうまい」て言ってたよな。
おばちゃんにも判るぐらい上手かったんだろうきっと。
めんどくせーからそういう事にしておこうや。
 

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